Wir haben uns gefragt, wie wir openOBD nutzen k\u00f6nnen, um ADAS-Auftr\u00e4ge f\u00fcr Windschutzscheiben-Austauschfirmen zu beschleunigen. Nach reiflicher \u00dcberlegung und gr\u00fcndlicher Recherche sind wir zu folgendem Ergebnis gekommen.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Zun\u00e4chst haben wir direkt mit den Technikern gesprochen, die Windschutzscheiben austauschen. Wir wollten ihre t\u00e4glichen Herausforderungen verstehen und spezifische Bereiche identifizieren, in denen Automatisierung eine gro\u00dfe Hilfe sein k\u00f6nnte. In diesen Gespr\u00e4chen wurde deutlich, dass einer ihrer Hauptbed\u00fcrfnisse ein schneller Pre-Scan-Prozess ist. Dieser Prozess sollte idealerweise die automatische Erstellung von Berichten und die M\u00f6glichkeit umfassen, diese Berichte direkt in ihren Back-Office-Systemen zu speichern. Durch die Erf\u00fcllung dieser Anforderung konnten wir den Zeitaufwand f\u00fcr die Erstdiagnose und die Dokumentation erheblich reduzieren und so den gesamten Austauschprozess beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Ein weiterer wichtiger Teil des Arbeitsablaufs, der von der Automatisierung profitieren k\u00f6nnte, ist die Einrichtung der Kalibrierungsziele. Eine korrekte Kalibrierung ist f\u00fcr die korrekte Funktion von ADAS-Systemen unerl\u00e4sslich, und die manuelle Einrichtung dieser Ziele kann zeitaufw\u00e4ndig und fehleranf\u00e4llig sein. Um dieses Problem zu l\u00f6sen, mussten wir Integrationen mit RMI-Datenbanken schreiben, die einen strafferen und genaueren Einrichtungsprozess erm\u00f6glichen w\u00fcrden. Durch die Automatisierung dieses Aspekts konnten wir sicherstellen, dass die Kalibrierungsziele schnell und korrekt eingerichtet werden, was die Ausfallzeiten reduzierte und die Gesamteffizienz verbesserte.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Schlie\u00dflich ist nach der Kalibrierung ein Post-Scan erforderlich, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob alles wie erwartet funktioniert. Dieser Schritt ist entscheidend, um die Qualit\u00e4t und Sicherheit der ADAS-Systeme zu gew\u00e4hrleisten. Durch die Integration eines Post-Scan-Prozesses in unsere L\u00f6sung k\u00f6nnen wir den Technikern eine letzte Best\u00e4tigung geben, dass das System korrekt kalibriert und einsatzbereit ist.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Mit openOBD haben wir ein umfassendes Proof of Concept entwickelt, das sowohl die statische als auch die dynamische Kalibrierung abdeckt. Diese L\u00f6sung beschleunigt nicht nur die ADAS-Arbeiten f\u00fcr Windschutzscheiben-Austauschunternehmen, sondern verbessert auch die Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit des gesamten Prozesses. Indem wir uns auf die spezifischen Bed\u00fcrfnisse der Techniker konzentrieren und die M\u00f6glichkeiten der Automatisierung nutzen, haben wir ein Tool entwickelt, das ihre Arbeitsabl\u00e4ufe erheblich verbessern und letztlich einen besseren Service f\u00fcr ihre Kunden bieten kann.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
We asked ourselves how we could use openOBD to speed up ADAS jobs for windscreen replacement companies. After some careful consideration and thorough research, here’s what we did. \ud835\udde5\ud835\uddf2\ud835\ude03\ud835\uddfc\ud835\uddf9\ud835\ude02\ud835\ude01\ud835\uddf6\ud835\uddfc\ud835\uddfb\ud835\uddf6\ud835\ude00\ud835\uddf6\ud835\uddfb\ud835\uddf4 \ud835\uddd4\ud835\uddd7\ud835\uddd4\ud835\udde6 \ud835\udddd\ud835\uddfc\ud835\uddef\ud835\ude00: \ud835\uddf5\ud835\uddfc\ud835\ude04 \ud835\uddfc\ud835\uddfd\ud835\uddf2\ud835\uddfb\ud835\udde2\ud835\uddd5\ud835\uddd7 \ud835\udde6\ud835\ude01\ud835\uddff\ud835\uddf2\ud835\uddee\ud835\uddfa\ud835\uddf9\ud835\uddf6\ud835\uddfb\ud835\uddf2\ud835\ude00 \ud835\uddea\ud835\uddf6\ud835\uddfb\ud835\uddf1\ud835\ude00\ud835\uddf0\ud835\uddff\ud835\uddf2\ud835\uddf2\ud835\uddfb \ud835\udde5\ud835\uddf2\ud835\uddfd\ud835\uddf9\ud835\uddee\ud835\uddf0\ud835\uddf2\ud835\uddfa\ud835\uddf2\ud835\uddfb\ud835\ude01. \ud835\uddd9\ud835\uddee\ud835\ude00\ud835\ude01 \ud835\uddfd\ud835\uddff\ud835\uddf2-\ud835\ude00\ud835\uddf0\ud835\uddee\ud835\uddfb \ud835\uddfd\ud835\uddff\ud835\uddfc\ud835\uddf0\ud835\uddf2\ud835\ude00\ud835\ude00 First, we spoke directly with the technicians who replace windscreens. We wanted to understand their daily […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":758,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cases"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":832,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions\/832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/openobd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}