We vroegen ons af hoe we openOBD konden gebruiken om ADAS-opdrachten voor ruitvervangers te versnellen. Na rijp beraad en grondig onderzoek hebben we het volgende gedaan.
๐ฅ๐ฒ๐๐ผ๐น๐๐๐ถ๐ผ๐ป๐ถ๐๐ถ๐ป๐ด ๐๐๐๐ฆ ๐๐ผ๐ฏ๐: ๐ต๐ผ๐ ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ป๐ข๐๐ ๐ฆ๐๐ฟ๐ฒ๐ฎ๐บ๐น๐ถ๐ป๐ฒ๐ ๐ช๐ถ๐ป๐ฑ๐๐ฐ๐ฟ๐ฒ๐ฒ๐ป ๐ฅ๐ฒ๐ฝ๐น๐ฎ๐ฐ๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐.
๐๐ฎ๐๐ ๐ฝ๐ฟ๐ฒ-๐๐ฐ๐ฎ๐ป ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฒ๐๐
Eerst spraken we rechtstreeks met de technici die voorruiten vervangen. We wilden hun dagelijkse uitdagingen begrijpen en specifieke gebieden identificeren waar automatisering een belangrijke bijdrage zou kunnen leveren. Tijdens deze gesprekken werd duidelijk dat een van hun belangrijkste behoeften een snel pre-scanproces was. Dit proces zou idealiter geautomatiseerde rapportgeneratie omvatten en de mogelijkheid om deze rapporten direct op te slaan in hun back-office systemen. Door aan deze behoefte te voldoen, konden we de tijd die nodig was voor de eerste diagnostiek en documentatie aanzienlijk verkorten, waardoor het hele vervangingsproces sneller zou verlopen.
๐ค๐๐ถ๐ฐ๐ธ ๐ฎ๐ป๐ฑ ๐ฒ๐ณ๐ณ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ฒ๐ป๐ ๐๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฒ๐ ๐ฐ๐ฎ๐น๐ถ๐ฏ๐ฟ๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป ๐๐ฒ๐๐๐ฝ
Een ander cruciaal onderdeel van de workflow dat baat zou kunnen hebben bij automatisering was het instellen van kalibratiedoelen. Een juiste kalibratie is essentieel voor het correct functioneren van ADAS-systemen en het handmatig instellen van deze doelen kan tijdrovend en foutgevoelig zijn. Om dit aan te pakken, moesten we integraties schrijven met RMI databases, die een meer gestroomlijnd en nauwkeurig instellingsproces mogelijk zouden maken. Door dit aspect te automatiseren, konden we ervoor zorgen dat de kalibratiedoelen snel en correct werden ingesteld, waardoor de uitvaltijd werd verminderd en de algehele efficiรซntie werd verbeterd.
๐๐ป๐๐ฒ๐ด๐ฟ๐ฎ๐๐ฒ๐ฑ ๐ฝ๐ผ๐๐-๐๐ฐ๐ฎ๐ป ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฒ๐๐
Nadat de kalibratie is uitgevoerd, is ten slotte een post-scan nodig om te controleren of alles naar verwachting functioneert. Deze stap is cruciaal om de kwaliteit en veiligheid van de ADAS-systemen te garanderen. Door een post-scanproces in onze oplossing op te nemen, kunnen we technici een laatste bevestiging geven dat het systeem correct is gekalibreerd en klaar is voor gebruik.
๐๐ป๐ต๐ฎ๐ป๐ฐ๐ฒ๐ฑ ๐ฎ๐ฐ๐ฐ๐๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ ๐ฎ๐ป๐ฑ ๐ฒ๐ณ๐ณ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ฒ๐ป๐ฐ๐
Met openOBD hebben we een uitgebreid proof-of-concept gecreรซerd dat zowel statische als dynamische kalibratie aanpakt. Deze oplossing versnelt niet alleen de ADAS-klussen voor bedrijven die voorruiten vervangen, maar verbetert ook de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het hele proces. Door ons te richten op de specifieke behoeften van de technici en gebruik te maken van de kracht van automatisering, hebben we een tool ontwikkeld die hun workflow aanzienlijk kan verbeteren en uiteindelijk een betere service kan bieden aan hun klanten.
